おら!アスリート目指す?
昨日のBLOGで、書いた様に、基礎体力を付ける為に、走り込みを。
19時頃に、ジャージに着替えてMCMの空気圧をチェックし、イザ出かけようとすると・・・
小雨が、パラツキ始めてるじゃ無いですか!!
雨の日は、自転車に乗らないと決めているので、ウォーキングに変更。
豊川稲荷まで(約4.8km)ウォーキングしてきました。
表参道を抜けて、境内に・・・
時間帯が遅いので、真っ暗!?
薄気味悪いので、早々にUターン・・・
帰りは、駅前通りを抜けて、駅の連絡通路を越えて帰宅。
約40分程のウォーキングでした。
日曜日に比べて、体脂肪が1.5%下がりました。
それでも、デブの領域ですが。
健康に気を使ってる訳では無いのですが、基礎体力が無くなるのが悔しいので。
冬に向けて体力強化と持続力強化していきたいですね。
何だかんだで、禁煙1週間程してますが、何か?
何時まで続く事やら?
19時頃に、ジャージに着替えてMCMの空気圧をチェックし、イザ出かけようとすると・・・
小雨が、パラツキ始めてるじゃ無いですか!!
雨の日は、自転車に乗らないと決めているので、ウォーキングに変更。
豊川稲荷まで(約4.8km)ウォーキングしてきました。
表参道を抜けて、境内に・・・
時間帯が遅いので、真っ暗!?
薄気味悪いので、早々にUターン・・・
帰りは、駅前通りを抜けて、駅の連絡通路を越えて帰宅。
約40分程のウォーキングでした。
日曜日に比べて、体脂肪が1.5%下がりました。
それでも、デブの領域ですが。
健康に気を使ってる訳では無いのですが、基礎体力が無くなるのが悔しいので。
冬に向けて体力強化と持続力強化していきたいですね。
何だかんだで、禁煙1週間程してますが、何か?
何時まで続く事やら?
サイクリング
11月23日に勤労に感謝する為、どんたく長篠に設楽牛を食べに、プチサイクリングに行ってきました。
平均時速20kmとノンビリとした旅です。
途中、ロードの方々に鬼の様に抜かれて、少々凹みましたが、ATBのギア比とタイヤ径で考えると、真剣に漕いでも、追い付けないですね。
1時間半後に到着、丁度お昼頃に成ります。
運動の後の美味しい肉は、更に美味しく感じます。
刺しの入りも良く、甘いお肉でした。
ゆっくりと、食事を取り、長篠城跡を見学、紅葉と相まって、清清しい気分です。
さて、帰りは、林道を抜けたり、アクティブな遊びをして、2時間程かけて帰宅。
総走行距離約60kmと久々のサイクリングにまだ体力的には、問題ない事を確認出来ましたが・・・
日々練習しないと、衰えて逝くのを感じました。
毎日1時間程、走り込みしようかな?
平均時速20kmとノンビリとした旅です。
途中、ロードの方々に鬼の様に抜かれて、少々凹みましたが、ATBのギア比とタイヤ径で考えると、真剣に漕いでも、追い付けないですね。
1時間半後に到着、丁度お昼頃に成ります。
運動の後の美味しい肉は、更に美味しく感じます。
刺しの入りも良く、甘いお肉でした。
ゆっくりと、食事を取り、長篠城跡を見学、紅葉と相まって、清清しい気分です。
さて、帰りは、林道を抜けたり、アクティブな遊びをして、2時間程かけて帰宅。
総走行距離約60kmと久々のサイクリングにまだ体力的には、問題ない事を確認出来ましたが・・・
日々練習しないと、衰えて逝くのを感じました。
毎日1時間程、走り込みしようかな?
チェーンが届く。
オークションで落としたチェーンが届きました。
ネットで調べてみて、変速性能、軽さの評価が高いKMCのX9SLです。
カタログデータ上で224gとシマノ純正の軽量チェーンより、60g程軽いとのこと。
値段は3倍しますが・・・
コマの細部の肉抜きが施してあり、いかにも軽量って感じ。
MCMのチェーンを外し、コマ数を調整します。
重量を計測してみると、42g軽量出来ました。
ミキシングのコマが付属しているので、チェーンの交換も楽チンです。
組み込みを完了して、ちょっと試走・・・
チタンコーティングされており変速が滑らかです。
明らかに、動きが軽く成りました。
気持ち、平均アベレージも上がってます。
黒いチェーンリングにゴールドのチェーン、結構、栄えますね。
カーボンのため、車体が黒いので、良いアクセントに成りました。
結構高級感が漂ってきます。
9kg代まであと少し。
此処にFSAのカーボンクランクを搭載して・・・
ネットで調べてみて、変速性能、軽さの評価が高いKMCのX9SLです。
カタログデータ上で224gとシマノ純正の軽量チェーンより、60g程軽いとのこと。
値段は3倍しますが・・・
コマの細部の肉抜きが施してあり、いかにも軽量って感じ。
MCMのチェーンを外し、コマ数を調整します。
重量を計測してみると、42g軽量出来ました。
ミキシングのコマが付属しているので、チェーンの交換も楽チンです。
組み込みを完了して、ちょっと試走・・・
チタンコーティングされており変速が滑らかです。
明らかに、動きが軽く成りました。
気持ち、平均アベレージも上がってます。
黒いチェーンリングにゴールドのチェーン、結構、栄えますね。
カーボンのため、車体が黒いので、良いアクセントに成りました。
結構高級感が漂ってきます。
9kg代まであと少し。
此処にFSAのカーボンクランクを搭載して・・・
今月のゲーム
今月はサバゲー一度も参加していません(T_T)
土日に仕事のイベントが多くありまして、休日出勤ばかり。
まともに休めたのは11月3日のみです。
夜戦も予定を立てたいのですが、11月28日土曜日しか、空きません。
寒くなるから、参加者いるか心配です。
さて、そろそろメンバーに連絡をしておかなくては。
土日に仕事のイベントが多くありまして、休日出勤ばかり。
まともに休めたのは11月3日のみです。
夜戦も予定を立てたいのですが、11月28日土曜日しか、空きません。
寒くなるから、参加者いるか心配です。
さて、そろそろメンバーに連絡をしておかなくては。
みりも一言
自転車バカですが何か?
当然ミリネタも、弄ってますよ・・・
たぶん
密かに、バレットM99も、扱い易い様に、ショートバレル化したりしてます。
それでも、6kgオーバーには変わり無いですが・・・
これで多少アンブッシュがし易く成ったかな?
如何せん、弄り倒した物ばかりなんで・・・
あまり、弄る所も無いってのが、現状だったりします。
でも、確実に進化させてきますよ。
当然ミリネタも、弄ってますよ・・・
たぶん
密かに、バレットM99も、扱い易い様に、ショートバレル化したりしてます。
それでも、6kgオーバーには変わり無いですが・・・
これで多少アンブッシュがし易く成ったかな?
如何せん、弄り倒した物ばかりなんで・・・
あまり、弄る所も無いってのが、現状だったりします。
でも、確実に進化させてきますよ。



